Primera puesta en marcha (2009-2013) j6q2a

El LHC funcionó por primera vez el 10 de septiembre de 2008, pero una falla en las conexiones eléctricas provocó grandes daños en más de 50 imanes superconductores y en el tubo de vacío.

Por ello, no fue hasta noviembre de 2009 que se volvió a poner en marcha, una vez solucionadas las consecuencias del incidente.

El 20 de noviembre de 2009, varias haces de baja energía circularon por el acelerador por primera vez desde el incidente que provocó el retraso en el funcionamiento y, poco después, las haces que circulaban por el LHC alcanzaron una energía de 1,18 TeV, convirtiéndose en el acelerador de partículas más energético y potente del mundo, superando el registro máximo anterior registrado por el Tevatron del Fermilab (0,98 TeV).

Durante la primera mitad de 2010, fue aumentándose progresivamente la potencia del acelerador y se llevaron a cabo los primeros experimentos con haces circulando a energías de 3,5 TeV.

Ese mismo año, en marzo, el LHC registró un nuevo récord al hacer chocar haces de protones con una energía de 7 TeV.

El CERN tenía previsto apagar el LHC a finales de 2012 para llevar a cabo tareas de actualización y mantenimiento de cara a una segunda etapa de funcionamiento, pero el relevante y sonado descubrimiento del bosón de Higgs en julio de 2012 hizo que se pospusiese el cierre hasta principios de 2013, para poder obtener otros datos adicionales sobre dicho descubrimiento antes de la parada prevista.

Primera gran parada (LS1) (2013-2015)

A principios de 2013, el LHC se apagó para entrar en su primera fase de actualización, con una duración prevista de 2 años.

Esta primera gran parada se denomina Long Shutdown 1 (LS1, por sus sigas en inglés). Por ejemplo, algunos de los objetivos y mejoras que la comunidad investigadora tenía en mente eran: mejorar los detectores y pre aceleradores para alcanzar energías de colisión de 14 TeV, reemplazar el sistema de ventilación y cambiar decenas de kilómetros de cableado deteriorado a causa de las colisiones a tan altas energías.

El colisionador actualizado comenzó su largo proceso de arranque y prueba de funcionamiento en 2014, hasta que en 2015, con todas las mejoras implementadas, volvió a ponerse en funcionamiento.

10 06 2025

Segunda puesta en marcha (2015-2018)

El 5 de abril de 2015, el LHC se reinicia después de una parada de dos años.

Entre 2015 y 2017, la energía de colisión en el LHC alcanzó los 13 TeV.

Dicha energía se alcanzó por primera vez en abril de 2015. En junio de 2015, comenzó a registrarse datos físicos para su futuro análisis.

Durante el año 2016, los técnicos se centraron en aumentar la "luminosidad" de las colisiones protón-protón.

La "luminosidad" es la medida del número de colisiones potenciales por unidad de superficie y tiempo en un acelerador de partículas.

Es un indicador básico del funcionamiento de un acelerador y se mide en femtobarns inversos: 1 femtobarn inverso equivale a 100 billones de colisiones entre protones. Las mejoras en la luminosidad del LHC incrementaron la tasa de colisión alcanzándose el doble del valor que tenía el diseño original.

Segunda gran parada (LS2) (2018-2022)

La Segunda gran parada del LHC (Long Shutdown 2, LS2) comenzó el 10 de diciembre de 2018 y ha durado hasta hace escasamente unas semanas.

En esta gran parada, se han llevado a cabo tareas de mantenimiento y actualización, tanto en el LHC como en todo el complejo de aceleradores del CERN.

Durante esta parada, la comunidad investigadora se ha centrado en implementar las mejoras marcadas en un proyecto denominado 'Colisionador de Hadrones de Alta Luminosidad (HL-LHC)', que pretende aumentar en gran medida la luminosidad del acelerador. Se preveé tener operativo el HL-LHC en 2026.

Tercera puesta en marcha (2022- )

El 22 de abril de 2022, a las 12:16h, hora local de Ginebra, dos haces de protones circularon en direcciones opuestas por el acelerador, marcando el inicio del tercer periodo de funcionamiento del LHC. Aunque estos hacen aún no forman parte del funcionamiento normal del LHC, son las primeras pruebas de funcionamiento que pretenden verificar las mejoras y cambios implementados en la última gran parada LS2.

Los primeros haces han circulado por el túnel del acelerador con una energía de inyección de 450 mil millones de electronvoltios, que irá aumentando a medida que se compruebe que el sistema funciona correctamente.

Está previsto que el LHC esté operativo durante al menos 15 años.

En ese tiempo, los científicos esperan obtener datos suficientes para profundizar en el conocimiento del origen y formación del Universo.

Interesante investigación que sigue abriendo caminos al conocimiento de nuestro origen. La ciencia avanza y lo más interesante que involucra a las mentes jóvenes del mundo, por cierto un Venezolano de Guásimos, Estado Táchira es parte del personal de investigadores de esta rama de la ciencia, desconocido por la mayoría que está inmersa en otras áreas del conocimiento. Felicitaciones Edgar.

NO SE DEBE SER DÉBIL, SI SE QUIERE SER LIBRE